PILOTES

36 HORAS ACADÉMICAS

Las estructuras en las construcciones están apoyadas sobre cimentaciones. Depende del terreno, para que estas cimentaciones puedan ser simples y directas. Las cimentaciones grandes o pequeñas serán lo que le dan seguridad a una edificación. Muchas veces los terrenos de buena resistencia no están a flor de la súper?cie, pero si no es así se tiene que profundizar su excavación, hasta donde se encuentre un terreno de una buena resistencia. A veces para llegar a estos terrenos, se necesitan hacer excavaciones profundas, por lo que es mejor no llegar a hacer estas excavaciones llegando a estos estratos duros con columnas. Estas columnas son los pilotes los que pueden ser de madera, ?erro, concreto.

El presente programa a desarrollar, se re?ere exactamente a la recopilación de toda la información que existe, para atender los diseños de los pilotes, que son los que reciben la carga directa de la edificación a través de la zapata. En muchos foros y conferencias se han difundido los resultados de investigaciones que han ido resolviendo en Centros Tecnológicos, Universidades, Gremios y Asociaciones. Pretendemos en estas 36 horas difundir gran parte de la información existente, para atender el diseño y construcción de los pilotes.

 

OBJETIVOS

Los avances tecnológicos en la disciplina de ingeniería portuaria y cimentaciones profundas se han producido básicamente en el tema de los pilotes.

Hasta hace unas décadas existían una proliferación delos pilotes prefabricados, estos se hacen en concreto armado, llegando Hasta hacerlos pretensados  o postensados,  para conseguir grandes longitudes y que no sean afectados por la  exión  al momento  del izaje. Básicamente su no continuación se debe a que estos pilotes no se pueden  reparar a pesar de ser de concreto armado

En la actualidad se usa como elementos prefabricados pilotes metálicos tubulares, habiéndose avanzado tecnológicamente en el tratamiento para la corrosión, sin embargo sus cargas están limitadas a los mayores diámetros de pilotes tubulares que se pueden  hincar, sobre todo usando martillo de clavos muy potentes.  Sus cargas irrefutablemente  están limitadas a las mayores áreas de la sección transversal de estos pilotes metálicos, por ello comenzaron a tener un gran avance los pilotes. Excavados con los que se pueden conseguir secciones transversales muy grandes, con grandes diámetros que actualmente Superan los 2m, la gran utilidad de estos pilotes de grandes diámetros, es que se pueden conseguir cargas muy altas.

El objetivo de las 36 horas de exposición, se refieren a dar el criterio para que el diseñador pueda escoger todas las gamas de pilotes que hay y que están a disposición de su uso.

 

DIRIGIDO A:

Profesionales, ingenieros civiles, arquitectos, bachilleres, egresados y público interesado en el tema.

 

CERTIFICACIÓN

Se emitirá Certificado a nombre del Colegio de Ingenieros del Perú y la empresa CEFOISA a los participantes que cumplan con el 70% de asistencia.

 

INVERSIÓN

  • Profesionales y Público interesado                  S/. 1,800.00
  • Colegiados  CIP                                             S/. 1,650.00
  • Grupo Corporativo (Mín. 3 Participantes)          10% Dscto. (Incluido IGV)

 

DEPÓSITO
Banco de Crédito del Perú Cta. Soles N° 191 – 2025993 – 0 – 74
Estrategias de Comunicación y Organización de Eventos.
Visitas Personalizadas a Instituciones, para mayor información.

La apertura del curso está sujeta al número de vacantes mínimas requeridas.

Pre-requisitos

Llenar  ficha de inscripción y adjuntar voucher de pago respectivo.

Ing. César Fuentes Ortiz

Graduado en la Universidad Nacional de Ingeniería. En la actualidad es profesor Principal de la Facultad de Ingeniería Civil de la UNI en la cátedra de Puertos. Se desempeñó en sucesivos periodos como Decano Nacional del Colegio de Ingenieros y como presidente de la Sociedad de Ingenieros del Perú. Especialista en Ingeniería y Construcción Portuaria.

 

Ha tenido a su cargo desde la gestión empresarial, la construcción de gran parte de la infraestructura portuaria, pública y privada levantada en el Perú durante las últimas décadas. Totalizando la mayoría de las obras portuarias construidas en el Perú, además de otras en diferentes campos de la construcción civil.

PROGRAMA ACADÉMICO

SEMANA I

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

GENERALIDADES

  • Acción de los suelos alrededor del pilote hincado.
  • Grupo de pilotes.
  • Fricción negativa.
  • Asentamiento del Grupo de pilotes.
  • Carga para la prueba de carga de pilotes.
  • Acción de los pilotes bajo carga lateral.
  • Pandeo de pilotes.
  • Acción de los pilotes bajo cargas dinámicas
  • Acción de los suelos alrededor de pilotes
  • perforados en arena.
  • Acción de los suelos alrededor de pilotes
  • perforados en arcilla.

 

SEMANA II

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

TIPOS DE PILOTES Y MATERIALES

  • Tipos de pilotes.
  • Pilotes de madera.
    • Uso de pilotes de madera.
    • Especicación del material.
    • Material, deterioro y protección.
  • Pilotes de concreto.
    • Tipos de pilotes de concreto.
    • Especicaciones.
    • Deterioro y protección.
  • Pilotes metálicos.
    • Tipos y uso de pilotes metálicos.
    • Material, especicaciones.
    • Material, deterioro y protección.
  • Grupo de pilotes:
    • Tipo y uso de grupo de pilotes.
    • Tipos especiales de pilotes.
    • Pilotes con expansión en la base (Franki).
    • Pilotes terminales.
    • Otro tipo de pilotes.
  • Criterio y comparación para la selección de un tipo de pilote.
    • Pilote de madera.
    • Pilote de concreto.
    • Pilote de acero.
    • Pilote de erro.
    • Tipos especiales de pilotes.
    • Pilotes secantes.

 

SEMANA III

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

PARÁMETROS DEL SUELO PARA ANÁLISIS Y DISEÑO DE PILOTES

  • Parámetro del suelo para diseño estático.
  • Parámetros para diseño dinámico.
  • Parámetros para Permafrost.
  • Módulos de Horizontal

 

SEMANA IV

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

ANÁLISIS Y DISEÑO DE PILOTES DE CIMENTACIÓN PARA CARGAS VERTICALES ESTÁTICAS

  • Pilotes sujetos a carga de contracción.
  • Pilotes sujetos a cargas de extracción.
  • Pilotes sujetos a carga axial de compresión.
  • Pilotes sujetos Pullout Load.

 

SEMANA V

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

ANÁLISIS Y DISEÑO DE PILOTES DE CIMENTACIÓN PARA CARGAS LATERALES

  • Pilotes verticales bajo cargas laterales.
  • Deexión lateral de grupos de pilotes no cohesivos.
  • Diseño de procedimientos para pilotes en suelo no cohesivos.
  • Ultima carga de resistencia de un pilote en suelo no cohesivo.
  • Ultima carga lateral de resistencia de un grupo de pilotes en suelos cohesivos.
  • Deexión de un pilote simple es suelos cohesivos.
  • Deexión lateral de un grupo de pilotes en suelos cohesivos.
  • Procedimiento de diseños para pilotes en suelos cohesivos.
  • Resistencia lateral y deexión de pilotes en LayeredSystem.
  • Diseño del procedimiento para pilotes en LayeredSystem.

 

SEMANA VI

(Miércoles y Viernes de 7:00 pm. a 10:00 pm.)

DISEÑO DE PILOTES BAJO CARGA EXCÉNTRICA Y CARGAS DINÁMICAS

  • Pilotes sujetos a carga excéntrica e inclinada.
  • Carga vertical sujeto a excentricidades y cargas inclinadas en suelos no cohesivos.
  • Pilotes verticales sujetos a excentricidad y cargas inclinadas en suelos cohesivos.
  • Batería de pilotes sujetos a excentricidad y cargas inclinadas.
  • Análisis del estado límite para el diseño de cimentaciones.
  • Pilotes bajo carga vertical de vibraciones.
  • Pilotes bajo carga lateral de vibraciones.
  • Carga de pilotes para ensayos.
  • Carga axial en compresión en pilotes para prueba de carga.
  • Carga de tracción para un pilote de prueba.
  • Carga lateral para una prueba de carga.
  • Carga dinámica para una prueba de carga.

 

BENEFICIOS

  • Pioner del Curso.
  • DVD con mtaerial digital.
  • Coffee Break.

 

Material Digital

  • Syllabus del curso.
  • Presentaciones de clase.

LLENAR FICHA

Descargar aquí.
Puede entregarla de forma virtual a capacitaciones@capacitacionesecoe.com

ESCANEAR SU VOUCHER

También puede tomarle una foto.
Voucher de cancelacion de transferencia bancaria.

ENVIAR POR CORREO

A nuestro correo principal.
Para su verificación respectiva a capacitaciones@capacitacionesecoe.com

Lugar donde se dictará el curso

  • Av. Arequipa 4947 Miraflores
  • RPC: 987111347 - 987176434 | RPM: #942149929 - 947191122 | RPE: 9
  • (01) 671-2521

  • ESPECIALISTAS EN CRECIMIENTO PROFESIONAL

    • Av. Arequipa 2450 , Lince capacitaciones@capacitacionesecoe.com
    • 01 698 1403 922 488 629 - 922 474 846 - 947 191 122

    SUSCRÍBETE Y RECIBE INFORMACIÓN